芜湖四条公交线推行响应式停靠 无人候车即可低速过站

记者从芜湖市交通运输局获悉,为持续优化市民公共交通出行体验、提升公交整体运行效率,芜湖公交不断创新运营服务模式。自11月10日起,201路、204路正式启用“响应式”停靠服务。

加上9月20日先期上线的51路、66路,目前芜湖市已有4条公交线路实现响应式停靠运营,便民惠民举措持续升级。这种模式正在成为城市公交提质增效的新抓手。

传统公交普遍“逢站必停”,部分站点客流较少,即便无人上下车也需固定停靠,一定程度影响车辆通行速度与整体准点率。响应式停靠正是破解这一痛点的务实尝试。

该模式简单清晰:公交车途经站点时,若站台无候车乘客、车内也无下车需求,车辆将低速平稳滑行过站、无需停靠;若有乘客候车或车内有人要下车,则正常进站停靠、上下乘客。

针对新规则,芜湖公交同步明确乘客操作方式:需要下车的乘客可提前按下车提醒铃,或直接口头告知驾驶员,驾驶员将按需规范停靠,最大程度保障乘车的便捷与安全。

截至目前,四条线路已全面进入响应式停靠常态化运营。下一步,交通部门与芜湖公交将跟踪市民反馈与运行数据,按客流变化逐步扩大覆盖范围,让城市公交跑得更快、服务更优。

(本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理)

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