安徽首座高速国道共线双层跨湖大桥 城东湖特大桥雄姿初现

穿越万顷碧波的城东湖特大桥,是S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段的关键控制性工程。上层行驶S20长固高速,下层通行G328国道,它由此成为安徽首座高速与国道共线的双层跨湖大桥。11月4日下午,记者来到大桥西岸的大王嘴子,近距离一睹这座宏伟大桥的风采。

从远处望去,跨湖段呈现整体双层结构,规模宏大,宛若一条巨龙横卧在东湖碧波之上。桥梁自湖面由东向西登岸后,上下两层线路逐步分离:南侧接入S20长固高速,北侧连通G328国道,两条通道各司其职。

施工现场一派繁忙。大桥西半段桥身已基本完成,与之相连的两段公路路基正加紧施工,轮廓逐步成型;东半段桥身仍在作业,焊花闪耀。桥墩上张贴着多条标语,内容多为保护生态环境、落实安全责任。一条施工便道通向湖边,路口立着“施工区域 闲人免进”的标牌,电子喇叭在有人靠近时便会播放安全警示。

据介绍,城东湖特大桥总长5.66公里,其中跨水域长度3.6公里,设计为IV级航道桥梁,最高通航水位27.1米。建设节点接连突破:2025年4月2日,长3.5公里的钢便桥全幅贯通;同年7月24日,大桥首件盖梁与首件柱系梁先后顺利浇筑;2026年7月31日下午,特大桥桩基工程收官。

这座大桥的建成,将把城东湖两岸的通行时间缩短至15分钟,惠及周边5个乡镇、30万居民。一条双层飞虹横跨湖面,正为霍邱交通格局写下新的注脚。

(本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理)

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