淮南市地方海事(港航)管理服务中心10月27日通报,截至10月下旬,今年当地已拆解老旧营运船舶48艘,新建标准化营运船舶6艘,2026年老旧营运船舶报废更新计划任务如期完成。
从船型退出到绿色新船入市,淮南内河航运正沿着安全、绿色的方向转型。据介绍,48艘老旧运力有序退场的同时,6艘新建标准化船舶已全部建成投用,安全性能与环保设施更趋完善。
围绕报废更新全流程,淮南市地方海事(港航)管理服务中心今年细化任务清单,统筹推进船舶摸排核验、现场监拆、证书注销、新建船舶指导、补贴审核发放等环节。
在拆解现场,工作人员实地查看作业流程,逐船核对船舶参数与主机信息,对船体切割、主机拆除等关键点位拍照录像、资料归档,坚持“一船一档”,确保流程规范、全程可溯。
为减轻船企和船民负担,当地同步开展政策宣讲,开辟政务服务绿色通道,简化材料流转,做到“拆解一批、拨付一批”,切实保障相关主体合法权益。
新建船舶的投用有效优化了淮南水运运力结构,从源头压减水上安全风险、减少水域污染物排放,为淮河干线绿色航运建设增添助力。
(本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理)

网友回应