10月26日，淮南交通控股（集团）有限公司披露，备受市民关注的淮南淮河大桥建设稳步推进，目前整体工程进度已完成70.8%。作为项目控制性工程，大桥主塔已施工至第27节，塔高攀升至160米，正朝着12月下旬封顶节点全力冲刺，项目预计明年年中具备通车条件。

淮南淮河大桥起点位于田家庵区湖滨路与淮河大道交口，沿规划淮河大道向北布线，依次跨越城市圈堤、淮河、汤渔湖行洪堤、高皇保庄圩堤和柳沟。在孙岗村西侧桥梁落地后，再跨越淮北大堤，终点衔接淮上淮河大桥接线，把淮河两岸更紧密地连在一起。

路线全长约9.3公里，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速80千米。路基宽度分别为32米和38米，主桥断面宽49.5米，工程预算总投资约21.68亿元。这些硬指标，勾勒出一座兼具通行能力与经济性的跨河通道。

据项目建设方介绍，主塔设计总高205米，施工采用分段浇筑、逐层搭建工艺，整座主塔共分为32节建设。眼下，建设人员正抢抓工期、有序推进塔柱浇筑作业，向封顶目标稳步迈进，力争年底前完成节点任务。

大桥建成后，将进一步完善淮南跨河通道布局，打通淮河大道向北的跨河通道，强化淮河两岸互联互通，有效疏解现有跨河交通压力，便利两岸群众日常出行，助力区域协同发展迈上新台阶。

（本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理）