高速公路是区域一体化发展的“先行官”。10月22日，宣城市政府新闻办召开新闻发布会，宣城市交通局通报了全市多个高速公路项目的最新进展。今年以来，宣城围绕打造长三角中心区域综合交通枢纽的目标，持续推进高速公路项目建设，加快融入长三角高速公路网。

从通车成果看，宣城高速建设今年收获不小。泾县至青阳高速、宁国至旌德高速分别于9月19日、10月1日建成通车；长兴至高淳高速宣城段、杭州至合肥高速宣城段一期已全面开展规模化施工；旌德至绩溪高速先行工程正在施工，力争年内全线用地获批后启动全线施工。

前期项目推进同样蹄疾步稳。宁国至泾县高速项目公司已经组建，项目申请报告已报省发改委待批复，计划年内启动先行工程建设；杭合高速二期特许经营者招标已完成，正在加快推进工可、设计报批等工作，计划2027年先行工程开工建设。

在打通“大动脉”的同时，宣城还持续优化高速互通布局，统筹推进仙霞互通、宣城经开区互通项目，计划2027年开展规模化施工，完善高速出入口布局，缩短产业园区、重点片区上下高速的距离，提升路网服务效率，更好支撑地方经济发展。

据发布会介绍，计划至“十五五”末，宣城全市高速总里程将达860公里，其中六车道以上200公里，密度达7.0公里/百平方公里，形成“三纵四横五联”的高速公路网络，由“县县通高速”“县城通高速”迈入“县县直通高速”。

（本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理）