近日，记者从蚌埠公路管理服务中心获悉，随着9月底S313头铺至大新与G329大新至沫河口段一级公路改建工程试通车，蚌埠实现市区与县域一级公路全面连通，沿线居民出行将更省时、更舒适。

S313头铺至大新段一级公路改建工程起点位于头铺镇，顺接东段已建S313五河县南环路，向西南沿现状S313布线，沿线途经新集镇、大新镇，终点至费府寺，与东西向G329、蚌五高速浍南互通沫河口连接线形成十字交叉。路线全长约18.2公里，双向四车道一级公路，设计速度为80km/h，路基标准断面宽25.5米；集镇段设计速度为60km/h，路基标准断面宽32.5米，采用沥青混凝土路面。

S313是蚌埠市至五河县的重要交通通道，沿线城镇众多，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带，在社会经济发展中占有重要地位。该项目的建成，彻底改善了沿线交通出行环境，提高交通服务水平，提升蚌埠至五河之间的交通出行效率，实现对高速公路网的高效补充。

G329大新至沫河口段一级公路改建工程起点位于费府寺，顺接S313与G329交叉处，沿老路单侧布设，利用沫河口工业园区规划外环北路，向西在S223交叉处折向南，终点顺接S223与老G329交叉处。路线全长约10.4公里，双向六车道一级公路，设计速度为80km/h，路基标准断面宽33米，沥青混凝土路面。

该项目建成后，原有二级公路升级为双向六车道一级公路，绕开大部分穿集镇路段，改善G329国道蚌埠段通行环境，有效缓解路段交通拥堵，缩短五河、淮上区沫河口、凤阳之间的通行时间，完善蚌埠市国省干线公路网络布局，显著提升区域东西向交通大通道的通行效率。

两条一级公路通过验收，于今年9月底开始试通车，这意味着蚌埠市区与怀远、固镇、五河等县域之间实现了一级公路的全面贯通。

道路通行能力提升后，沿线乡镇居民进城、市区居民下乡更加省时舒适，市县之间的农产品、工业品运输也更加高效。人流、物流、资金流往来更密，为县域经济发展和城乡融合打通了“毛细血管”。

值得一提的是，S313又俗称五蚌公路，道路两侧梧桐、水杉林立，枝繁叶茂，枝叶相连，把道路装点得像一条巨大的绿色画廊，被誉为“皖北最美公路”。

（本文综合安徽网·大皖新闻相关报道整理）